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De modelo de carro a marca independiente

Conozca algunos modelos de carro o versiones especiales que, por su gran éxito, se convirtieron en marcas independientes.

 

DS (exmodelo de Citroën)

En la década de los 50, Citroën lanza su modelo emblemático DS, un vehículo distinto a todo lo visto en esa época, elegante y revolucionario, por sus innovaciones técnicas y mecánicas, como su suspensión hidroneumática, así como por su forma: podría considerarse

el pionero en tener una carrocería sedán-coupé. El modelo deja de producirse en 1975 y después de 35 años, en 2009, Citroën crea la división de lujo y deportiva DS, para agrupar sus modelos top. 5 años después, en 2014, se convierte en marca independiente, primero del Groupe PSA, posteriormente -y hasta la actualidad- del grupo Stellantis.

 

La marca coreana presentó un nuevo SUV compacto que se ubica entre los modelos Sportage y Soul en cuanto tamaño, equipamiento y precio: el Seltos, que dará dura pelea a varios rivales en este competitivo segmento. Desde el primer contacto con el Seltos se puede dar cuenta que Kia rompió el molde de diseño al que nos había acostumbrado, al vestirlo con gran cantidad de texturas, relieves, molduras y diversas formas que decoran casi toda la carrocería, que además puede ser de 2 colores, marcando distancia con los modelos existentes de la marca. No puede negarse el ligero parecido que tiene con su primo hermano Hyundai Creta.

Kia Seltos Expomotor

 

Interiormente ofrece buenos acabados, aunque quizá hay mucha presencia de plástico duro, para hacerla más económica. Destaca en el frontal su pantalla táctil de 8 pulgadas [...]

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