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Ford presentó el prototipo Mustang GTD, la versión más potente y tecnológica de su deportivo más popular, con el que pretende competir en el selecto mercado dominado por los supercarros europeos Porsche, Ferrari, Lamborghini, entre otros.

El Mustang GTD será un modelo de producción limitada (todavía no se ha revelado la cantidad de unidades que fabricarán) que estará saliendo a las pistas a inicios de 2025. Se trata de un vehículo de carreras homologado para circular por las calles. Para su diseño y desarrollo, Ford contó con la colaboración de Multimatic, la responsable de los Mustang de competencia GT3 y GT4, además del GT40.

Siguiendo los pasos de su coterránea Ferrari, Lamborghini subirá de la categoría Gran Turismo, del campeonato de resistencia WEC (World Endurance Championship) e IMSA SportsCar, a la de los prototipos Le Mans, clase más alta de este tipo de carreras que utiliza motores híbridos y donde disputan el título grandes marcas: Toyota, Peugeot, Cadillac, Porsche y recientemente Ferrari. Lo hará con el SC63, SC por la división deportiva Squadra Corse de la marca y 63 por el año en que se fundó la marca (1963).

Para [...]

El último GT que fabrique Ford, después de decidir que el modelo no tiene cabida dentro de los planes de electrificación de la marca, es una edición limitada llamada GT40 Mk IV, que rinde homenaje a su homónimo que en 1967 -con la preparación de Caroll Shelby- consiguió la hazaña de un triple podio al vencer a los hasta ese momento imbatibles Ferrari en las 24 Horas de Le Mans.

El Ford GT40 Mk IV solo podrá rodar en circuitos y será fabricado artesanalmente por Ford Performance con la colaboración de la canadiense Multimatic.

ord solo fabricará 67 unidades del modelo durante el 2023, que se caracterizarán por un kit [...]