¿Cómo se agrupan las marcas?
Conozca cómo se componen los grupos automotrices líderes del mundo.- 20 Septiembre, 2023
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Desde hace tiempo, los fabricantes de automóviles se asocian entre ellos o adquirien marcas más pequeñas o que pasan por problemas económicos. Conozca cómo se agrupan las marcas actualmente y forman los principales grupos automotrices.
TOYOTA MOTOR CORPORATION
Fundación: 1937.
Sede central: Toyota (Japón).
Unidades vendidas en 2022: 9 570 000.
Marcas:
VOLKSWAGEN GROUP
Fundación: 1937.
Sede central: Wolfsburgo (Alemania).
Unidades vendidas [...]
Artistas detrás de las marcas más famosas
Los diseñadores de las marcas de carros más importantes del mundo.- 13 Julio, 2023
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Conozca a los diseñadores detrás de las creaciones más importantes de la industria automotriz, que no sólo interpretan los gustos del consumidor, sino crean estilos que identifican a las marcas a través de varios modelos.
Stefan Sielaff > Geely
Vicepresidente de diseño global de Geely Auto Group(Geely y Geometry) desde 2021.
Nacionalidad: Alemán.
Edad: 61 años.
Experiencia en otras marcas: Mercedes-Benz, Audi y Bentley.
Modelos más famosos que diseñó:
– Audi Quattro Spyder concept, A1 y A7 – Mercedes-Benz CLS – Bentley Speed 6, Bentayga – Zeekr 001 y 009
Mitsubishi resucita a su emblemático compacto
Después de varios años de ausencia en el mercado, en 2024 regresará el hatchback Colt.- 23 Junio, 2023
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La marca Mitsubishi mostró un nuevo compacto con el nombre Colt, que podría considerarse la sétima generación del recordado hatchback japonés, sólo que ahora se trataría de la adaptación de un Renault Clio, modelo muy popular de la marca francesa socia de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
El nuevo Colt mantiene la misma mecánica y tecnología que el Clio y hasta se fabricará en las instalaciones de Renault. Situación similar a la ocurrida con el nuevo Mitsubishi ASX, que es un Renault Capture con emblemas de la marca de los 3 diamantes.
Alpine A290 Beta: prototipo más terrenal
En 2024 reaparecerá el Renault 5. Será eléctrico y bajo la marca Alpine.- 29 Mayo, 2023
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A finales de 2022, Renault presentó el R5 Turbo 3E, un power hatchback eléctrico de altas prestaciones para celebrar los 40 años del icónico R5 Turbo 2, máximo representante de la marca francesa en las competencias de rally, y los 50 años del modelo 5. Pero, hace sólo unos días, la marca francesa presentó un nuevo prototipo, más “aterrizado”, de lo que será el próximo Renault 5, un carro 100 % eléctrico y que se comercializará bajo la marca Alpine, con el nombre A290.
Alpine, el fabricante de carros deportivos y de competición que pertenece a Renault, mostró al A290 Beta, el prototipo que está en fase intermedia de desarrollo, por eso usa la letra griega Beta, común para denominar a las versiones de prueba en diversas industrias. Es [...]
Transformación del Renault Espace
La van familiar que lanzó al mercado la francesa Renault hace casi 40 años se transforma en 2024 en un SUV.- 14 Abril, 2023
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Cuando Renault lanzó la van Espace en 1984 revolucionó el transporte familiar. Es considerado el primero monovolumen europeo de la historia y, rápidamente, muchas marcas lo imitaron, apareciéndole competencia en distintos mercados. Ahora, que la categoría de los SUV lidera las preferencias en todos los mercados, no le queda otra a Renault que adaptarse a los tiempos y cambiarle el formato.
En su sexta generación, convertido en un SUV, el Espace promete seguir ofreciendo gran espacio interior, habitabilidad y una memorable experiencia para viajes en familia.
Un Austral grande
Utiliza la plataforma CMF-CD de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, que permite incluir propulsión electrificada y asistencias de manejo [...]
De modelo de carro a marca independiente
Conozca algunos modelos de carro o versiones especiales que, por su gran éxito, se convirtieron en marcas independientes.- 2 Enero, 2023
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DS (exmodelo de Citroën)
En la década de los 50, Citroën lanza su modelo emblemático DS, un vehículo distinto a todo lo visto en esa época, elegante y revolucionario, por sus innovaciones técnicas y mecánicas, como su suspensión hidroneumática, así como por su forma: podría considerarse
el pionero en tener una carrocería sedán-coupé. El modelo deja de producirse en 1975 y después de 35 años, en 2009, Citroën crea la división de lujo y deportiva DS, para agrupar sus modelos top. 5 años después, en 2014, se convierte en marca independiente, primero del Groupe PSA, posteriormente -y hasta la actualidad- del grupo Stellantis.
