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15 marcas chinas para tomar en cuenta

China es potencia mundial en movilidad eléctrica gracias a estas marcas que conquistaron al mercado asiático y ahora van por Europa y América.

 

BYD

(Shenzhen)

La división automotriz nació en 2003, después que la multinacional BYD Company adquirió Qinchuan Automobile. En 2008 produjo el primer carro electrificado: el F3 en versión híbrida y en 2008 su primer 100 % eléctrico: el e6. En 2021 se posicionó como el cuarto mayor fabricante de carros eléctricos en el mundo.

 

   BYD Han, Atto 3 y Tang, de 2023.

 

De modelo de carro a marca independiente

Conozca algunos modelos de carro o versiones especiales que, por su gran éxito, se convirtieron en marcas independientes.

 

DS (exmodelo de Citroën)

En la década de los 50, Citroën lanza su modelo emblemático DS, un vehículo distinto a todo lo visto en esa época, elegante y revolucionario, por sus innovaciones técnicas y mecánicas, como su suspensión hidroneumática, así como por su forma: podría considerarse

el pionero en tener una carrocería sedán-coupé. El modelo deja de producirse en 1975 y después de 35 años, en 2009, Citroën crea la división de lujo y deportiva DS, para agrupar sus modelos top. 5 años después, en 2014, se convierte en marca independiente, primero del Groupe PSA, posteriormente -y hasta la actualidad- del grupo Stellantis.

 

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