Author Archive: devexpo

El fabricante italiano De Tomaso, fundado en 1959, en Módena, por el argentino Alejandro de Tomaso, ha sido una marca que se ha mantenido con perfil bajo en la historia del automovilismo, pero que ahora se pone bajo los reflectores porque acaba de revelar su nuevo proyecto: P900, un extravagante hipercarro de casi 3 millones de dólares, solo para ser conducido en circuito.

De Tomaso se hizo conocida, principalmente, por los deportivos , también por diseñar carros de competencia, como el Fórmula 1 Williams de 1970. Desde 2015 pertenece a un grupo hongkonés, que está decidido a reflotar la marca con exóticos deportivos, como el P72 de 2019 y su evolución, [...]

En busca de ofrecer una experiencia de conducción más emocionante, la marca premium de Toyota, Lexus, desarrolló un sistema que mediante un software recrea la sensación de estar manejando un carro mecánico y la incorporará en sus carros eléctricos.

Para entender la razón de esta tecnología, primero debemos saber que los carros eléctricos no requieren cambios de velocidad, porque el propulsor entrega el 100 % de la potencia de manera inmediata. Por otro lado, los motores eléctricos no emiten un sonido similar al de un carro de combustión, sino un zumbido casi imperceptible. Estos 2 aspectos son importantes motivos para que cierto perfil de conductor tenga aún algo de rechazo por la electromovilidad.

El sistema desarrollado por Lexus contiene un software que recrea con gran fidelidad la sensación de estar [...]

Desde que empezó a sonar la música urbana o reguetón a inicios de los 90, los artistas más representativos de este género se han caracterizado por aplicar una fórmula ganadora en sus videos: supercarros + brillantes joyas (blin-blin) + chicas en ropa sexy.

Los carros más recurrentes en los videos reguetoneros son los superdeportivos Lamborghinis, Ferraris y Bugattis, los lujosos Rolls-Royce y Bentley, los vehículos todoterreno Jeep Wrangler (conocido en la cultura del reguetón como “Yipeta”), Hummer y Mercedes-Benz Clase G o los clásicos americanos Cadillac, Camaro y Charger.

El reguetón tiene tantos fanáticos como detractores, pero nadie puede negar que este fenómeno musical acapara los premios Grammy, [...]

Toyota presentó al renovado Crown, máximo exponente de lujo del fabricante japonés, nacido en 1955 y que hoy se comercializa solo en su país de origen y en unos pocos mercados exclusivos de Asia. Es el Toyota que tiene más años produciéndose, el primer modelo de la marca en venderse en los Estados Unidos, además de haber sido por mucho tiempo el carro oficial de los dignatarios japoneses y uno de los pocos modelos que tenía su propio emblema.

La 16.ª generación, que acaban de presentar, tiene un diseño distinto y una carrocería sedán cupé (con la parte trasera inclinada) que dista mucho del señorial y típico sedán de las generaciones predecesoras. Puede haber perdido algo de glamour, pero en contraparte ganó modernidad, frescura y originalidad, además de estrenar una nueva propulsión [...]

El Praga Bohema es un supercarro creado en República Checa y que fue diseñado con la colaboración del expiloto francés de Fórmula 1 y actual piloto de IndyCar Romain Grosjean. Se trata de un deportivo con 2 asientos que se desenvuelve mejor en un circuito, pero que -legalmente- tiene permitido circular por la ciudad.

Marca poco conocida

República Checa tiene presencia en la industria automotriz con las marcas Tatra, fundada en 1805 y que hoy fabrica camiones y vehículos comerciales, y con Škoda, fabricante que pertenece al Grupo Volkswagen desde 1991. Pero, Praga Cars no es una start-up recién aparecida en la industria, es un fabricante de vehículos con 115 años de antigüedad. Produjo su primer carro en 1909, el Charon. En 1914 empezó a fabricar maquinaria para agricultura. En 1928 lanzó [...]

Celestiq es el primer sedán eléctrico de Cadillac y combina exclusividad con tecnología de última generación. Será fabricado solo bajo pedido, por lo que tendrá una producción muy limitada (lo que agrega valor al modelo) e incluirá mucho trabajo artesanal (fabricación a mano). Es un sedán con apariencia de station wagon y de cupé, 100 % eléctrico (cero emisiones contaminantes) y que, según la marca, es el Cadillac más lujoso y tecnológicamente avanzado de la historia.

Con el Celestiq, Cadillac, que pertenece al grupo automotriz norteamericano General Motors, vuelve a sus orígenes y recuerda su esencia: la fabricación de carros de lujo y limosinas. Desde su fundación, hace un siglo, Cadillac es famosa por producir carros presidenciales y lujosos vehículos personalizados para [...]

Aston Martin sorprendió al mundo al presentar en 2020 su primera moto: AMB 001, hecha a mano en Francia y con un potente motor turboalimentado. No conformándose con ello, decidió desarrollar una versión mejorada, también con la colaboración de Brough Superior, fabricante de motocicletas británico, y creó la AMB 001 Pro, variante concebida para circuito y también para provocar a los amantes de lo exclusivo y la velocidad.

La marca británica que movilizaba al agente secreto 007 James Bond y que se ha caracterizado en sus 109 años de existencia por desarrollar exclusivos deportivos, dio vida a esta auténtica superbike que se inspira en el hipercarro Valkyrie AMR Pro y que [...]

Hace unos días, en la presentación de los planes futuros de Mazda y del camino del fabricante japonés hacia la electrificación total de sus carros, el CEO presentó un video donde aparece un pequeño cupé de 2 puertas, sin nombrar ningún modelo existente o futuro, por lo que muchos creen que se trata del futuro MX-5, más conocido como Miata.

Miata: una leyenda

El MX-5 es el roadster (pequeño cupé convertible) más vendido del mundo y también uno de los deportivos más queridos y deseados. Nació en 1989 y, definitivamente, su diseñador se inspiró en los roadsters ingleses, como el Austin-Healey 3000, el Triumph TR3 y principalmente en el Lotus Elan (la primera generación del Miata era muy parecida). Desde [...]

Ya que el precio de la gasolina, al parecer, no bajará, tiene 2 excelentes alternativas de combustible alternativo para convertir su carro gasolinero: GNV y GLP. Aprenda todo sobre ellos, para que pueda elegir el qué más le conviene y así ahorrar dinero, además de contaminar menos el medioambiente.

Lo primero que debe saber es que al convertir su carro a GNV o GLP conservará el tanque de gasolina y se volverá bifuel. Así, el motor estará preparado para funcionar con ambos combustibles.

También, es importante conocer que cada vez que vaya a un grifo a cargar gas en su vehículo, deberán bajar todos los pasajeros del carro. Es un protocolo de seguridad para evitar daños mayores ante cualquier incendio provocado por alguna chispa.

En general, son [...]