Author Archive: devexpo

*Precio corresponde al modelo Mitsubishi L200 4×2 2.4 TD GLX MT año 2023, sólo en Wigo Motors e incluye bono de US$ 6000 o S/ 23 100, bono MCAP de US$ 1500 o S/ 5775 y bono dealer de US$ 500 o S/ 1925. Promoción válida hasta [...]

En 96 años de existencia, por primera vez Volvo presenta una minivan, la EM90, con la que debutará en la categoría de los monovolúmenes premium, que está poniéndose de moda, principalmente en el mercado asiático. Es eléctrica, creada para el transporte premium y aparecerá primero en China, donde ya se puede reservar una unidad.

El punto de partida de la primera minivan de Volvo es la Zeekr 009, fabricada por otra marca que pertenece al grupo chino Geely. No sólo comparte su diseño exterior, también algunos elementos importantes, como la plataforma SEA1, que también usan otros modelos del grupo, como el Zeekr 001 y los Polestar [...]

Un coleccionista de carros acaba de pagar por un Ferrari 250 GTO de 1962 la astronómica cantidad de 51,7 millones de dólares.

Aunque resulte difícil de creer, es bastante menos que lo que obtuvieron el año pasado cuando subastaron el Mercedes-Benz SLR Uhllengaut de 1955. La joya alemana logró la cifra récord de 141,8 millones, más de 90 millones de dólares que este Ferrari, convirtiéndose en el carro más caro de la historia. Tampoco alcanzó la cifra estimada de 60 millones de dólares. Eso sí, pudo superar el valor de otro 250 GTO, que fue adquirido en subasta el año pasado por 48 millones de dólares.

La francesa Renault tomó la decisión de separar la fábrica de carros de combustión con la de carros eléctricos, por lo que dio inició a las operaciones de la marca Ampere, que se encargará de la división de eléctricos del fabricante francés, de Alpine y de sus socios Nissan y Mitsubishi.

El objetivo es producir y comercializar alrededor de 300 000 vehículos hasta el 2025, con lo que alcanzaría facturar unos 10 000 millones de dólares y hasta el año 2031 se ha propuesto producir un millón de vehículos, facturando alrededor de 25 000 millones de dólares, con lo que lograría una participación de mercado del 10 % en [...]

El gigante automotriz japonés, con 88 años de producción ininterrumpida, alcanzó el pasado mes de setiembre la cifra récord de 300 millones de carros fabricados, reafirmando su posición como líder mundial en la industria automotriz.

Toyota empezó a fabricar carros en 1935, 2 años después de que Kiichiro Toyoda decidió iniciar la división automotriz de Toyoda Automatic Loom Works, compañía de su padre, Sakichi Toyoda, que hacía máquinas textiles desde 1926. El primer vehículo que fabricó Toyoda fue el camión G1, luego seguiría el primer automóvil AA, en 1936. En 1937 fundan Toyota Motor Company. Cambian el nombre porque Toyoda significa campo de arroz fecundo.

De los 300 millones [...]

Las baterías de estado sólido han sido calificadas por los entendidos en la materia como el “santo grial” de los carros eléctricos, porque representan la solución a todos o casi todos los inconvenientes que tiene en contra la electromovilidad.

¿Qué son las baterías de estado sólido?

Es una evolución de la batería de iones de litio, que es la más común, conocida y usada por la gran mayoría de fabricantes. Funciona de la misma manera, también tiene un ánodo y un cátodo, con la diferencia de que el electrolito conductor dentro de cada celda es de material sólido, cerámico o polímero, mientras que en las baterías convencionales se utiliza un líquido.