Mundo Expomotor

El Bentley Continental GT Speed, uno de los carros más exclusivos y perfectos del mundo, fue modificado por el fabricante británico del Grupo Volkswagen para convertirse en un modelo de edición limitada, todavía más exclusivo que el original.

Continental GT Speed (izq.), punto de partida del Batur (der.).

El Batur nace del Continental GT Speed con importantes modificaciones: cambio de carrocería y líneas, motor mejorado y cabina renovada. Mulliner, división de Bentley encargada de la customización de los modelos y de las versiones más exclusivas de la marca, fue la responsable de la creación de este vehículo, que se fabricará a mano y que cada ejemplar será de un color distinto. Los 18 acaudalados compradores eligieron un color entre 3 millones de tonalidades, pero la selección no podía ser igual a una ya elegida por otro cliente.

Será el Bentley de serie más potente de la historia de la marca, gracias a un nuevo sistema de admisión, una evolución del compresor y a intercoolers más grandes. El motor biturbo de 6.0 litros y 12 cilindros en W tiene 91 hp más, pasando de 659 a 750 hp, con lo que puede alcanzar una velocidad máxima de 337 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, sorprendente para un carro que pesa 2,2 toneladas. La mitad de los cilindros (6) se apagan cuando el conductor no “pisa” el acelerador a más de 3000 rpm, para reducir el consumo. Tiene tracción en las 4 ruedas y transmisión automáticas de 8 velocidades.

Cuenta con sistema de giro de las ruedas del eje trasero, amortiguadores electrónicos y exclusivos materiales, como escapes de titanio, carrocería de fibra de carbono, discos de freno de carburo de silicio, tapiz de los asientos y del interior de piel vegana y demás exquisiteces que elevan su precio a poco más de 2,7 millones de dólares.

A pesar del excesivo precio, los 18 Bentley Batur -que todavía no se han fabricado en su totalidad-, ya fueron comprados por clientes en Estados Unidos, Medio Oriente, Corea del Sur, Hong Kong y Europa.