Mundo Expomotor

¿Reemplazará el Mazda EZ-6 eléctrico al conocido sedán mediano Mazda 6?

El popular sedán Mazda 6, que si bien ha dejado de comercializarse en nuestro país hace algún tiempo, sigue siendo un modelo muy valioso para la marca en Europa y Asia. Hace poco, la marca japonesa anunció que dejará de fabricar el modelo con motor de combustión, por lo que se cree que será reemplazado por el EZ-6, vehículo 100 % eléctrico que la marca vende en China y que tiene un formato similar.

Se cree que el reemplazo del Mazda 6, que está en su tercera generación desde hace 12 años, sin recibir grandes cambios, podría ser el sedán eléctrico EZ-6, modelo desarrollado por el joint venture entre Mazda con la china Changan. Esta sociedad le ha permitido a Mazda tener presencia en el importante mercado chino y el modelo viene siendo un éxito en ventas.

El EZ-6 tiene un diseño limpio y estilizado, siguiendo los lineamientos de la filosofía de diseño Kodo de la marca. Comparte plataforma con el Changan Deepal SL03.

El EZ-6 se ofrece actualmente en China en 2 variantes: una puramente eléctrica, con propulsor en el eje posterior, con batería de 66,8 kWh, de 353 hp de potencia, 320 Nm de torque y autonomía de 500 km, y otra con extensor de rango, que tiene un motor principal eléctrico y un motor de combustión interna de 4 cilindros, 1.5 litros que genera energía eléctrica para recargar la batería de 19 kWh que podría ofrecer una autonomía mayor a los 800 km.

Por dentro combina elegancia y minimalismo, además de tecnología. El sistema multimedia puede controlarse por la voz o por gestos.De ser el EZ-6 reemplazo del Mazda 6, nos gustaría que llegue a comercializarse por esta parte del continente.