Mundo Expomotor

El nuevo MG4 XPower, la versión deportiva del MG4, sedán compacto que está teniendo gran éxito, principalmente en Europa, ofrece altas prestaciones, gran autonomía y es más barato que los eléctricos de similares características, como el Model 3 de Tesla, e incluso sale victorioso si se compara con varios deportivos con motor de combustión.

Actualmente, el MG4 XPower se encuentra en pruebas por carreteras europeas. Ha recorrido más de 25 000 km para afinar aspectos mecánicos: la nueva suspensión -más baja-, dirección, frenos, motor, así como los procesos de recarga eléctrica con distintos proveedores.

El nuevo modelo intenta recuperar la esencia deportiva de los clásicos Morris Garage, como el MGB de 1962. Para ello, utiliza 2 potentes motores eléctricos, uno en cada eje, que posibilitan tracción en las 4 ruedas. Producen 430 hp y hacen posible una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos. Su batería es de 77 kWh, que posibilita una autonomía de 400 km. Además, tiene control electrónico de lanzamiento, para partir más rápido y tener mayor control de la tracción, bloqueo electrónico de diferenciales y un modo de manejo Track, pensado para circuito. Utiliza la plataforma modular MSP, de bajo centro de gravedad, un mejorado trabajo aerodinámico, nueva suspensión, frenos para vehículos de alta performance y otras mejoras respecto a la versión estándar.

En el Reino Unido, el MG4 Xpower tendrá un precio aproximado de introducción de US$ 47 000, que podrían convertirse en US$ 35 000 después de descontar las ayudas económicas, menor al de rivales eléctricos de similares características y a vehículos de combustión de alta performance, lo que lo hace uno de los eléctricos con mejor relación precio-rendimiento del mundo.