Mundo Expomotor

En Ucrania, Atlas Corporation desarrolló el todoterreno multipropósito Atlas ATV (All Terrain Vehicle), capaz de circular prácticamente por cualquier lugar, incluso sobre el agua.

Sus enormes ruedas, con diámetro de 1,65 metros y aros de 25 pulgadas, utilizan baja presión y tienen diseño en forma de paletas (similares a las ruedas de los tractores), son su principal herramienta para circular sobre cualquier superficie. Las paletas escarban la tierra, el barro o el hielo y le permiten avanzar, así haya grandes obstáculos. Además de mejorar la tracción, la baja presión funciona para amortiguar las irregularidades del camino. Puede trepar pendientes pronunciadas, zambullirse en pantanos, avanzar sobre hielo o cruzar ríos, ya que las ruedas funcionan como flotadores y remos a la vez, y pueden inflarse o desinflarse independientemente, según el camino. También colabora su gran altura respecto del suelo, de 58 cm.

Puede transportar 12 pasajeros, remolcar 1,5 toneladas y “mover” un peso total de 2,2 toneladas, pese a tener un motor que no hace honor a su tamaño: un pequeño turbodiésel Renault dCi, de 4 cilindros, de 1,5 L con apenas 87 hp y 220 Nm de torque, que trabaja a un máximo de 4500 rpm. El mismo motor lo usan los compactos Renault Logan, Dacia Duster y Nissan Qashqai. Por eso, sólo puede alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h sobre terreno firme, mientras que sobre el agua alcanza máximo los 7 km/h.

Cuenta con tracción y dirección en las 4 ruedas, por ello puede reducir su radio de giro a 5,9 metros y avanzar de lado, como un cangrejo.

Su gran tamaño le permite tener un enorme tanque de combustible en el que puede almacenar hasta 100 litros de petróleo. Esto hace posible que pueda recorrer hasta 800 km sin recargar combustible.

Su precio base es de unos 134 mil dólares y aumenta según el nivel de personalización que elija el comprador. Por ejemplo, se puede solicitar un Atlas ATV con equipo médico, para usar en rescates.