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Nuevo competidor para hipersedanes

 

La marca británica, que desde hace unos años pertenece a la corporación china Geely, lanzará el próximo año su primer sedán eléctrico de 4 puertas, el Emeya, que quiere desplazar al Tesla Model S Plaid, Porsche Taycan y Lucid Air Sapphire.

El Emeya tiene carrocería sedán coupé, con 4 puertas, apariencia de deportivo, por la forma y elementos aerodinámicos activos (alerón y difusor traseros, aletas delanteras, etc.), aunque tiene mucho del SUV Eletre, que presentó la marca hace un tiempo.

Mecánicamente, la versión tope tendrá 2 motores (1 en cada eje), tracción en las 4 ruedas y una potencia conjunta de 925 hp, que le permitirán acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima (electrónicamente limitada) de 250 km/h. Aunque todavía no se ha detallado su autonomía, Lotus ha informado que el Emeya contará con un pack de baterías de 102 kWh, con opción de carga rápida en 5 minutos para abastecer al carro con energía suficiente para que ruede cerca de 150 km. También, podrá recargarse al 80 % de la energía en sólo 18 minutos.

Entre otras innovaciones, contará con un novedoso sistema de suspensión que detecta las irregularidades del piso y realizará miles de ajustes cada segundo autónomamente.

Por dentro tiene un diseño minimalista, elegante y tecnológico. Tiene 4 asientos independientes tipo butaca, 2 adelante y 2 atrás, que se ven bastante ergonómicos. Una gran pantalla flotante al centro del tablero, pocos botones a la vista y pantallas a los extremos del tablero que reemplazan a los espejos laterales.

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