Mundo Expomotor

Sin duda, el carro más representativo de la alemana Porsche es el 911, deportivo que lanzó en 1963 y que por 60 años ha sacado cara por la marca, rivalizando “de tú a tú” con los italianos Ferrari y Lamborghini.

Para conmemorar los 60 años del 911, la marca de Stuttgart presentó la edición de aniversario 911 S/T, de los que fabricará únicamente 1963 unidades. Serán carros con alma purista, para conductores que disfrutan la esencia de estos deportivos y quieren experimentar las sensaciones que producen este carro, sin tanta tecnología de punta ni una carrocería con elementos aerodinámicos exagerados.

Básicamente, se trata de un 911 GT3 con el paquete Touring y el motor de un GT3 RS, un motor bóxer de 4.0 litros atmosférico de 525 hp de potencia, disponible sólo con transmisión mecánica de 6 velocidades. Para su construcción, se ha recurrido a elementos que han permitido aligerar el peso final del carro (pesa sólo 1380 kg), para dar como resultado un deportivo muy ágil, especialmente para carretera y no para circuitos, como el GT3 RS.

Entre los componentes que han contribuido a hacerlo más ligero, están: una volante 10 kg más liviana, asientos, capó, techo, puertas y alerones de fibra de carbono, aros de magnesio y frenos cerámicos. Asimismo, se han dejado de lado algunos elementos, como el sistema de dirección del eje trasero y los aislantes de ruido.

Así, el 911 S/T edición 60 aniversario ofrece unas interesantes prestaciones: aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y velocidad máxima de 300 km/h.

Este 911 S/T, en la versión más básica, se venderá a más de US$ 380 000, sólo para 1963 afortunados. Es muy probable que muchas de las unidades ya hayan sido reservadas por coleccionistas y fanáticos del modelo.