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El segundo modelo de la familia de eléctricos Ioniq fue elegido como Carro del año 2023, máximo galardón que entrega World Car Awards, uno de los principales premios del sector automotor, después que un jurado internacional conformado por 100 de los mejores periodistas automotrices de 32 países le diera más votos en 3 categorías.

Además, también ganó los premios Diseño del año y Carro eléctrico del año. Sorprendentemente, los 3 mismos galardones que obtuvo el fabricante surcoreano con el modelo Ioniq 5 en 2022.

Los requisitos que deben cumplir los vehículos para participar en este concurso son: tener una producción anual no menor de 10 000 unidades, tener un [...]

Muchas startups, así como grandes compañías, vienen desarrollando robots con nivel 4 de autonomía, para brindar el servicio de reparto de paquetes, alimentos, documentos, etc., tanto en la puerta del domicilio (servicio conocido como “entrega de última milla”), entrega en la vereda, generalmente en los estacionamientos de los centros comerciales, así como mensajería indoor, dentro de las compañías.

Estos vehículos no tripulados utilizan cámaras, sensores, radares LiDAR -medición y detección de distancias por láser- y tecnología de última generación que les permite movilizarse entre el tráfico o entre las personas, respetando las señales de tránsito y evitando cualquier obstáculo en el camino, mientras son monitoreados y controlados remotamente en caso sea necesario. En un futuro cercano, las máquinas serán 100 % independientes y no necesitarán ser monitoreadas todo el tiempo. La [...]

DS (exmodelo de Citroën)

En la década de los 50, Citroën lanza su modelo emblemático DS, un vehículo distinto a todo lo visto en esa época, elegante y revolucionario, por sus innovaciones técnicas y mecánicas, como su suspensión hidroneumática, así como por su forma: podría considerarse

el pionero en tener una carrocería sedán-coupé. El modelo deja de producirse en 1975 y después de 35 años, en 2009, Citroën crea la división de lujo y deportiva DS, para agrupar sus modelos top. 5 años después, en 2014, se convierte en marca independiente, primero del Groupe PSA, posteriormente -y hasta la actualidad- del grupo Stellantis.