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En China, por estos días, se ha visto circulando al nuevo sedán mediano eléctrico ID.7, que muchos consideran como la versión final del concept car Aero y otros como la versión eléctrica del Passat. Lo cierto es que este vehículo, por sus características, será el top de gama de los Volkswagen eléctricos y competirá contra el Tesla Model 3 y el Ioniq 6.

Eficiente diseño exterior

De apariencia externa, el modelo mantiene el mismo estilo elegante y atlético del ID.4, pero tiene un perfil más aerodinámico, da la sensación de tener una trompa afilada y la parte posterior es estilo coupé o liftback, con techo inclinado. Mide [...]

Ya pronto inicia el funcionamiento del centro de producción de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen en España, donde fabricarán los compactos cero emisiones de las marcas Volkswagen, Cupra y Skoda. Justamente, en esa fábrica, van a producir el ID.2ALL, el nuevo integrante de la familia de vehículos eléctricos ID., que será el más económico de todos los modelos eléctricos hasta ahora fabricados por la marca alemana. Hoy, el más económico es el ID.3, que tiene un valor de alrededor US$ 33 000 en Europa.

Por ahora, el modelo se conoce como ID.2ALL, aludiendo a que es un vehículo “to all”, es decir, para todo tipo de perfil [...]

Volkswagen está desarrollando su primer carro eléctrico con pilas de combustible movido por hidrógeno o FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) en sociedad con la también alemana Krafwerk Tubes, especializada en pilas de combustible. Ambas compañías han registrado la patente de un propulsor FCEV para vehículos con una autonomía de 2000 kilómetros, casi el doble de lo que ofrecen los carros de hidrógeno que actualmente se comercializan masivamente.

El motor FCEV de hidrógeno de Volkswagen será más eficiente gracias a que contará con una nueva generación de celdas que incluyen una membrana de cerámica y utilizan una capa plástica en reemplazo de platino. Esto abarata su costo, duplica la autonomía y mejora el rendimiento en ciudades con temperaturas extremas.

Volkswagen incursiona en esta alternativa de movilidad eléctrica gracias a que el nuevo [...]

El nuevo integrante de la amplia gama de SUVs de la marca

A mediados de octubre, Volkswagen presentó a nivel mundial, vía internet, su nuevo modelo: el SUV compacto Taos, que empezará a venderse a mediados de 2021 en la región y que, hasta su presentación oficial, era conocido como Proyecto Tarek.

Estratégicamente, el Taos se ensamblará en Rusia, México (Puebla) y Argentina (General Pacheco, Buenos Aires), para abastecer a Europa, a América del Norte, Centroamérica y el Caribe y Suramérica, respectivamente. Para los países asiáticos, el modelo se fabrica en China bajo el nombre de Tharu.

Mecánica

Por el momento, se sabe que para Suramérica el nuevo SUV que [...]

GenH2 Fuel-Cell Concept, el camión a hidrógeno de Mercedes-Benz

Todavía faltan unos 4 años para que este camión a hidrógeno circule por las carreteras del mundo, pero ya hoy despierta el interés de varias empresas dedicadas al transporte de carga, ya que promete la capacidad de recorrer 1000 kilómetros con una carga, utilizando 2 tanques de hidrógeno en estado líquido almacenado en la parte baja de la estructura.

Grupo PSA y Total/Saft desarrollan fábrica de baterías para carros

La alianza entre los consorcios da origen al más grande productor en Europa de baterías para vehículos eléctricos: Automotive Cells Company (ACC). Se espera llegar operando con toda su capacidad las plantas de Francia y Alemania en 2023, para acabar con la dependencia de las baterías chinas de los fabricantes europeos. [...]

La marca coreana presentó un nuevo SUV compacto que se ubica entre los modelos Sportage y Soul en cuanto tamaño, equipamiento y precio: el Seltos, que dará dura pelea a varios rivales en este competitivo segmento. Desde el primer contacto con el Seltos se puede dar cuenta que Kia rompió el molde de diseño al que nos había acostumbrado, al vestirlo con gran cantidad de texturas, relieves, molduras y diversas formas que decoran casi toda la carrocería, que además puede ser de 2 colores, marcando distancia con los modelos existentes de la marca. No puede negarse el ligero parecido que tiene con su primo hermano Hyundai Creta.

Interiormente ofrece buenos acabados, aunque quizá hay mucha presencia de plástico duro, para hacerla más económica. Destaca en el frontal su pantalla táctil de 8 pulgadas [...]