Países con requisitos más exigentes tienen mejores conductores.

Son muchas las razones por las que los peruanos estemos etiquetados como malos conductor a nivel mundial. Uno de los motivos puede ser que en nuestro país conseguir el brevete o licencia de conducir es muy fácil y poco riguroso, comparándolo al proceso en otros países.

Requisitos para obtener brevete:

Perú:

• Tener 18 años o más.
• Aprobar examen médico.
• Aprobar examen de reglas de tránsito. Son 40 preguntas y se requiere 35 respuestas correctas. La prueba dura 40 minutos.
• Aprobar examen de manejo.
• Realizar un pago de S/ 70 por derecho de examen de conocimientos y habilidades, de S/ 180, en promedio, por el examen médico y de S/14 por emisión de brevete físico.

Mientras, en otros países los requisitos son más exigentes. Dos de los países conocidos por la dificultad de obtener una licencia de conducir son Alemania y Japón y ese debe ser el motivo por lo que sus conductores son considerados los mejores del mundo.

Alemania:

• Tener 18 años o más.
• Tener mínimo 21 horas de clases teóricas.
• Tener 12 horas de prácticas de manejo en carreteras (autobahn), rutas rurales y en la noche.
• Seguir curso de primeros auxilios.
• Después de recibir la licencia, el conductor está a prueba durante 2 años. Si comete una infracción en este tiempo, no sólo debe pagar la multa, sino debe asistir a más clases.
• Si se reprueba 3 veces, deberá regresar a la escuela de manejo y recibir capacitación adicional.
• La inversión total para obtener una licencia de conducir puede superar los 3000 euros (3120 dólares).

Japón:

• Asistir a campamento de manejo de 26 horas.
• Recibir 5 días de clases de prácticas.
• Aprobar el 86 % de las 105 preguntas del examen de reglas de tránsito.
• Realizar examen práctico en 2 partes: en un circuito cerrado y en la vía pública.

Algunos requisitos en otros países para obtener licencia de conducir:

Croacia:

• Tener 30 horas de clases teóricas.
• Tener 35 horas de clases de conducción.

China:

• Responder correctamente mínimo 90 de las 100 preguntas del examen teórico en 45 minutos, pero el postulante debe estudiar 1400 preguntas.

Noruega:

• Pagar unos 3900 euros (más de 4000 dólares).

Rusia:

• Aprobar un examen teórico de sólo 20 preguntas de múltiples opciones, pero sólo se puede cometer un error.
• Realizar 2 pruebas prácticas separadas: una de conducción de obstáculos en circuito y otra en carretera.

Australia:

• Completar 120 horas de prácticas de manejo con profesor titulado.